Epave

Cargo coulé par un sous-marin le 29/06/1917. Epave longue de 91,5 mètres, large de 25,2 mètres. Données issues du SHOM (2018) Read more...

Cargo coulé dans la nuit du 03/08/1917 après avoir été torpillé par le sous-marin allemand UC71. Epave disloquée, débris dans un triangle de 50 mètres de côté. Données issues du SHOM (2018) Read more...

En route de Southampton à St Malo, le Fetlar touche la roche Brunel le 13 avril 1919 et sombre à 16h10. Cargo charbonnier allongé sur le fond, en bon état général. Peu de concrétions. Présence de 2 corps mort sur tribord de l’épave. Présence d’une bouée blanche “épave du FETLAR”, réservé club de plongée”. Point haut : pont de l’épave Read more...

Epave coulée en 1918, après avoir touchée une roche sur les plâtresses. Read more...

Epave coulée sur le plateau de la Helle, Archipel de Molène remplie de rails. Enormément de Spirographes sur le safran. Read more...

Sur la plage de Larmor-plage, à Toulhars, ce cuirassé de 1879 (http://www.larmor-plage.fr/index.php/la-devastation) est échoué à 50 mètres du bord. Il ne reste plus grand chose de ce bateau de 91 mètres de long et de 21 de large, mais très intéressant pour les débutants, voire pour des baptêmes de plongée. Située entre deux poteaux cardinaux, elle est visible à marée Read more...

Epave pouvant se faire du bord. Le Thüringen est un cuirassé allemand, voici son histoire : http://greec.free.fr/diaporama/thuringen/thuringen.htm Du bord et à marée basse, la masse noire aperçue n’est pas un rocher mais le haut du moteur à vapeur, triple expansions. En dessous, vous pourrez admirer toute la machinerie, bielles, vilebrequins, pistons, etc. La partie la plus intéressante, hormis les moteurs, Read more...

Historique Remorqueur de Haute mer de 40m a été armé en canonière par les Allemands en 1940 et a été coulé en 1945 par les Anglais de la RAF (la Royale Air Force). Descriptif du site Le bateau repose par 30 m de fond et est couché sur le côté babord. L’épave est en une seule partie et l’avant présente Read more...

Historique “Marco Polo 3”: appellation donnée à cette canonière (Vorpostenboot) bateau d’avant poste coulé en 1945 par la RAF (Royale Air Force). Navire de 32 m , très morcelé reposant sur 28 mètres. Descriptif du site Les restes de l’épave se composent d’une étrave, une chaudière, un petit amas de ferraille sur lequel repose le gouvernail. A une quinzaine de Read more...

Historique Marco-Polo 2 : Appellation donnée à ce “baleinier” de 48m, utilisée comme canonière par les Allemands “Vorpostenboot” (traduction: bateau d’avant poste). Comme les autres Canonières de l’Avant Goulet et du Goulet de Brest, ce bateaux avait été réquisitionné par les allemands et armé pour défendre l’entrée de la Rade. Le Bateau a été coulé en 1944 par la RAF Read more...