Cargo à vapeur coulé le 25/04/1917 par le sous-marin allemand UC36.
Epave détruite, tôles de côtés posées à plat sur le fond, deux chaudières et moteurs visibles forment le point haut. Chalut montant 15/20 mètres sur l’arrière.
Données issues du SHOM (2018)
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